7月第一周（6.30~7.6）新势力品牌销量榜来了，月初销量环比月尾就是有一定比例的销量下滑，再叠加6月车企冲刺年中销量后，7月优惠力度收紧，因此销量前十的新势力品牌均出现不同程度的销量下滑。

问界周销0.94万辆，环比下滑19.66%，这也是问界M8开启规模化交付之后，周销量首次出现下滑。

零跑汽车排名第二，周上险量干到了9390辆，和问界相比就差了10辆，有一定因素是新款零跑C11将在7月10日上市，门店新增了不少的试驾车，因此该品牌的上险量数据有一定的增加。

理想汽车，周销0.71万辆环比下滑10.13%，在7月初理想汽车发布了多款车型的低首付免息购车的政策（详情可查看官方消息），因此周销量在前十名车汽车品牌中，环比下降最低。

其中理想L6累计交付已突破29万辆，已经成为理想汽车最畅销的车型，本月理想i8即将上市，或将带动理想的销量更进一步。

小鹏周销0.64万辆，环比下降42.86%，销量下滑比例仅次小米汽车，据说小鹏G9上市不到10分钟，大定就突破了1万辆。

小米周销0.48万辆，环比下滑47.25%，销量下降明显，但下降的原因也很明显，就是产能和运输，订单不缺。值得一提的是，特斯拉上周的上险量只有0.5万辆，仅仅比小米汽车多了两百台左右。

难道涨价去库存的方式不管用了？因为特斯拉在欧洲的近乎腰斩，因此对上海工厂的产能并不十分依赖，每季度的前两个月以出口为主似乎并不能解释下滑的原因，但现在还不能判断销量是否被小米YU7的上市影响，在等几个月在分析一下。

深蓝汽车周销4070辆！深蓝汽车的销量表现其实算是比较出色的，但一直未能有质的变化，例如不能像零跑一样实现大规模的增长。再加上终端售价不够透明，导致用户观望，下定决心不强。

极氪周销0.32万辆，环比下滑仅3%！极氪的营销不知道是出了什么问题，车是挺好的，但就是卖的不好。极氪001月销量已经降到2000台左右了。

方程豹周销0.32万辆，环比下滑27%，主销车型就是钛3。蔚来周销0.25万辆，环比下滑34%！第四季度真的能盈利吗？

腾势再次回到了前十，腾势销售负责人赵长江已经离职转岗到方程豹了，官方称是平调，但我总觉得你降职了，你们觉得呢？

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